氣力輸送倉泵是礦山領(lǐng)域通用的輸送機類(lèi)型，內部結構簡(jiǎn)單、外部設計美觀(guān)，具有操作簡(jiǎn)單、運行穩定、體積小、故障少、耗能低、更環(huán)保、投資小、收益大等特點(diǎn)，是選礦、冶金、公路、鐵路、水利、電廠(chǎng)脫硫等領(lǐng)域必不可少的關(guān)鍵設備。
倉泵主要構成
1、進(jìn)料裝置也叫進(jìn)料閥，設置在氣力輸送倉泵上部，，進(jìn)料閥直接與倉泵相連接并融合為一個(gè)整體，由直行程缸通過(guò)搖臂驅動(dòng)翻板作90度旋轉以控制開(kāi)閉。這種專(zhuān)用結構的閥門(mén)在倉泵中的應用關(guān)鍵在于其密封結構可以滿(mǎn)足飛灰工況的惡劣環(huán)境要求。上下密封圈采用氟橡膠材質(zhì)，橡膠本身對顆粒有一定的包容性，并可耐250度的高溫，上密封圈為鋸齒形結構，且橡膠硬度較高，下密封圈為平面結構，包覆在翻板上，橡膠材質(zhì)較軟。閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)密封面不易結灰，在閥門(mén)關(guān)閉的瞬間，灰斗落下的飛灰可能進(jìn)入密封面，在密封面進(jìn)灰的情況下，受氣缸驅動(dòng)力矩和倉泵內壓力自緊作用，密封面壓緊，此時(shí)密封面沉積的飛灰被鋸齒頂尖排入外側或溝槽內，形成三條線(xiàn)密封，從而保證即使飛灰進(jìn)入密封面也能保證不泄漏。
2、排氣裝置也叫排氣閥，設置在氣力輸送倉泵上部，其作用為通過(guò)氣缸的動(dòng)作，打開(kāi)或關(guān)閉閥門(mén)，使氣力輸送倉泵內余氣排出至貯料倉。
3、流態(tài)化裝置也叫氣化室，它設置在氣力輸送倉泵的底部。在室的下部設有氣化裝置，有流化盤(pán)和硫化布組成，中部設置噴射管。
4、氣動(dòng)出料閥設置于氣力輸送倉泵物料出口處，氣力輸送倉泵輸送時(shí)，該閥打開(kāi)，氣力輸送倉泵輸送結束時(shí)，該閥關(guān)閉。工作時(shí)，氣缸通過(guò)活塞桿帶動(dòng)雙閘板閥芯做上下運動(dòng)，從而來(lái)打開(kāi)或關(guān)閉閥門(mén)。
5、泵體作為整個(gè)輸送系統的發(fā)送時(shí)物料存貯裝置，它是一個(gè)耐磨損、抗疲勞的壓力容器，能長(cháng)期經(jīng)受氣流和物料的沖刷和磨損。
6、電氣控制柜通常是一臺氣力輸送倉泵一個(gè)控制柜。
7、氣動(dòng)控制箱即電磁閥箱，箱內一般配置了控制每臺氣力輸送倉泵氣缸工作的電磁閥，通常是一臺氣力輸送倉泵配置一個(gè)電磁閥箱。
