伴隨著(zhù)一場(chǎng)新的技術(shù)革命，氣力輸送設備機械產(chǎn)品的綜合技術(shù)水平躍上了一個(gè)新的臺階。電子技術(shù)、微電腦、傳感器、電液伺服與控制系統集成化改造了傳統的工程機械產(chǎn)品，計算機輔助設計、輔助制造及輔助管理裝備了工程機械制造業(yè)，從而讓人們看到了一個(gè)全新的工程機械行業(yè)。新的氣力輸送設備機械產(chǎn)品在工作效率、作業(yè)質(zhì)量、環(huán)境保護、操作性能及自動(dòng)化程度諸方面都是以往所 的。未來(lái)工程機械行業(yè)又將走向何方，哪種產(chǎn)品又會(huì )被用戶(hù)所接受，小編認為，只要保證以下幾個(gè)方向不動(dòng)搖，未來(lái)可期矣！
未來(lái)隨著(zhù)我國工程機械行業(yè)的發(fā)展，為用戶(hù)提供高性能、高可靠、高機動(dòng)、良好的經(jīng)濟性的設備逐漸成為廠(chǎng)商追逐的目標。因此為了滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化需求，廠(chǎng)商生產(chǎn)應該采取多品種、小批量的生產(chǎn)方式，以快速度開(kāi)發(fā)出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的新產(chǎn)品。上述綜合要求的有效的途徑，就是采用個(gè)性化、模塊化設計原理、方法和技術(shù)。
模塊化設計技術(shù)是在對一定范圍內的不同功能或相同功能不同性能、不同規格的產(chǎn)品進(jìn)行功能分析的基礎上，劃分并設計出一系列功能模塊，通過(guò)模塊的選擇和組合可以構成不同的產(chǎn)品，以滿(mǎn)足市場(chǎng)的不同需求的設計方法，其終原則即是力求以少數模塊組成盡可能多的產(chǎn)品，并在滿(mǎn)足要求的基礎上使產(chǎn)品精度高、性能穩定、結構簡(jiǎn)單、花費少，且模塊結構應盡量簡(jiǎn)單、規范，模塊間的聯(lián)系盡可能簡(jiǎn)單。
隨著(zhù)裝備制造業(yè)的飛速發(fā)展，產(chǎn)品種類(lèi)急劇增多且結構日趨復雜，只有產(chǎn)品設計周期不斷縮短，才能夠滿(mǎn)足企業(yè)激烈競爭的需要。個(gè)性化、模塊化機械設計理念符合氣力輸送設備機械產(chǎn)品快速設計的理念，符合裝備制造業(yè)的發(fā)展需要，是氣力輸送設備機械設計的發(fā)展方向之一，有較高的實(shí)用價(jià)值和經(jīng)濟價(jià)值。
